燃料属性和环境密度对汽油机喷雾特性的影响任务书

 2021-10-28 20:44:09

1. 毕业设计（论文）的内容和要求

课题内容：节能和环保是目前内燃机所面临的两大问题，寻求清洁有效的替代燃料是解决这两大问题的一种途径。

醇类燃料是一种可再生环境友好燃料。

将它作为发动机的燃料部分替代汽油，不仅可以节约石油能源，还可以减少汽车污染物的排放。

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2. 参考文献

[1]Yoshiaki Nishijima, Yasuo Asaumi and Yuzo Aoyagi, Premixed Lean Diesel Combustion (PREDIC) Using Impingement Spray System, SAE Paper 2001-01-1892, 2001[2]Yoshiaki Nishijima, Yasuo Asaumi and Yuzo Aoyagi, Impingement Spray System with Direct Water Injection for Premixed Lean Diesel Combustion Control, SAE Paper 2002-01-0109, 2002[3]陈乃转，不同喷孔方案对直喷式柴油机缸内燃烧及排放影响的数值模拟，天津：天津大学机械工程学院，2010.[4]郭红松.使用PLIEF技术对重型柴油机相似环境条件下柴油喷雾结构及其浓度场的定量研究[D]，天津：天津大学机械工程学院，2010.[5]孙田.复合激光诱导荧光定量标定技术及其对柴油喷雾特性研究的应用[D]，天津：天津大学机械工程学院，2010.[6]徐威，朱必武，罗浩.喷雾燃油试验台定容弹设计[J].汽车实用技术，2015（5）：64-66.[7]宛仕棖，黄豪中，刘勰，等.喷油压力对直喷汽油机积碳喷嘴喷雾特性的影响[J].广西大学学报（自然科学版），2016，41（2）：404-411.

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