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1. 毕业设计（论文）主要内容：
轿车背门（Liftgate）也称尾门或后门，一般是方背式或快背式轿车上的重要部件，通过两个铰链悬挂在顶盖后横梁上。背门上装有玻璃窗，并与后保险杠、后部灯具和后翼子板组成整个轿车的尾部外表。尾门一般采用臂式铰接、空气弹簧减振支撑杆、卡板式门锁，门锁的解扣由拉索控制。由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的方向。在保证汽车的强度和安全性能的前提下，通过对核心零部件进行轻量化结构优化设计和高强度钢、铝/镁合金、碳纤维复合材料等轻量化材料以及先进的制造成形工艺的应用，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。本毕业设计中，对轿车轻量化过程中的尾门进行设计，重点设计车门外板，车门内板和车门加强板。本毕业设计主要开展以下工作：
1．查阅关于汽车轻量化过程中的尾门设计研究方面的文献资料，了解国内外相关研究现状；
2．对汽车轻量化过程中的尾门结构件进行理论设计，材料选择，强度刚度校核等；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）设计图纸原则上应包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，图纸内容不得重复；
（2）毕业论文不少于1万字；
（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2（7学期第18-19周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3（8学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告
4～5（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集
4. 主要参考文献
[1]花黄伟. 纯电动汽车车门轻量化可拓设计方法研究[D].广东工业大学,2018.
[2]李梦帆,兰天亮,王少伟.CAE分析在汽车尾门结构设计中的应用[J].智能制造,2017(03):28-32.
[3]邢号彬,付燕鹏,谭敦松,傅强,杨永超,陈健.复合材料尾门轻量化设计[J].上海汽车,2017(02):37-39.
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