全文总字数：1508字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
车身Ｂ柱是关系到汽车碰撞、车身刚强度的重要结构件，做好Ｂ柱的设计与开发工作意义重大。汽车B柱在使用中需满足车辆强度和刚度要求，必须采用屈服强度很高的材料，但这增加了制造工艺难度，零件成型质量控制困难;同时兼顾车辆燃油经济性，B柱结构在满足汽车安全性能要求下还需进行轻量化设计。本毕业设计中，对汽车B柱进行轻量化设计，通过对汽车车身B柱功能、性能的阐述，比较分析几种车型B柱截面尺寸和材料，选取最优方案。本毕业设计主要开展以下工作：
1．查阅关于汽车B柱设计研究方面的文献资料，了解国内外相关研究现状；
2. 对汽车B柱结构件的外形与尺寸进行理论设计，材料选择，强度刚度校核等；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）设计图纸原则上应包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，图纸内容不得重复；
（2）毕业论文不少于1万字；
（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2（7学期第18-19周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3（8学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告
4～5（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集
4. 主要参考文献
[1]王涛,李航.基于正交试验法的汽车B柱结构优化设计[J].机电工程,2019,36(03):302-306.
[2]吕进,黄伟男.浅谈汽车车身B柱的设计与开发[J].模具技术,2019(05):18-21.
[3]熊长丽. 碳纤维复合材料汽车B柱加强板的轻量化设计研究[D].吉林大学,2018.
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