全文总字数：959字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
（1）国内外分布式驱动电动车转矩控制策略研究现状（2）电动汽车多自由度动力学模型建模仿真（3）轮胎纵向力分配模型建模及控制算法设计研究（4）分布式驱动分层控制系统仿真验证分析
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）毕业设计（论文）不少于2万字；
（2）毕业设计文献检索不少于25篇，其中8篇外文，文献检索每篇不少于200字；
（3）开题报告不少于1400字；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2（7 学期第18-19周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告
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4. 主要参考文献
张振宇. 分布式驱动电动汽车转矩优化分配策略研究[D]. 武汉科技大学, 2019.刘国晴. 基于提高车辆稳定性的分布式电动汽车转矩协调控制研究[D]. 福建工程学院, 2019.
《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《汽车工程师手册》等教材和参考书；《汽车工程》、《汽车研究与开发》、《汽车技术》等期刊杂志。
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