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1. 毕业设计（论文）的内容和要求
1、设计题目的依据和理由SUV是典型的机电一体化产品，随着汽车技术的迅速发展，安全性能越来越受到人们的重视，SUV在起步或加速时，如果发动机的输出转矩过大，则传输到轮胎上的转矩会大于轮胎与路面间的附着力，此时轮胎与路面间会产生打滑。
SUV打滑是指轿车车轮的滑转，车轮的滑转率又称滑移率。
驱动防滑控制系统就是利用控制器控制车轮与路面的滑移率，防止轿车在加速过程中打滑，特别是防止轿车在非对称路面或转弯时驱动轮的空转，把滑移率控制在5%-15%之间，从而获得较大的纵向和侧向附着力，以保持轿车行驶方向的稳定性，可操纵性和维持轿车的最佳驱动力以及提高轿车的平顺性。
2. 实验内容和要求
无
3. 参考文献
1.周云山。汽车电子控制技术。机械工业出版社，2004.72.冯渊。汽车电子控制技术。机械工业出版社，2005.73.申荣卫。汽车电子技术。人民交通出版社，2012.114.舒华等。汽车电子控制技术。机械工业出版社，2005.7 5.崔胜民。新能源汽车技术。北京大学出版社。2009.9 6. 王秀玲。电动汽车驱动系统的研究。吉林大学硕士学位论文，20077.陈家瑞。汽车构造。机械工业出版社，2011。18.王望予。汽车设计。机械工业出版社9.王绍光。汽车电子学。清华大学出版社。2005,810. 余志生。汽车理论（第四版）。机械工业出版社11. 姜辉。电动汽车传动系统的匹配。哈尔滨工业大学硕士学位论文，2006 12．有关汽车的规范和标准 13．有关电工学、电气控制及CAN总线方面的书籍不低于20本，且英文资料不低于5份。
4. 毕业设计（论文）计划
起讫日期 设计（论文）各阶段工作内容 备 注12/21～2/28 查阅文献资料并撰写毕业设计开题报告 10周3/1～3/21 工厂参观实习及书写实习报告 3周3/22～3/28 查阅文献资料并进行英文文献翻译 1周3/29～4/4 总体设计 1周4/5～4/25 原理分析学习及模块设计 3周4/26～5/16 程序框图绘制及程序设计 3周5/17～5/23 整理毕业设计论文 1周5/24～5/30 协调修改 1周5/31～6/6 准备答辩 1周6/7～6/8 毕业答辩 2天6/9～6/11 综合考核 3天
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