1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言近年来，电磁悬挂系统作为一种新概念半主动或主动悬挂系统脱颖而出，正在成为国内外研发的热点。
电磁悬挂技术基于电磁学原理，由于其效率高、响应快、可控性强以及可实现能量再生等特点，开始受到越来越多的关注。
其电磁作动器和液压减振器相比，具有不受黏着力限制、磨损小、噪声低、无污染等优良特性。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 参考文献（不低于12篇）
[1]张进秋,岳杰,彭志召,张磊. 车辆电磁悬挂系统技术综述[J]. 拖拉机与农用运输车,2014,03:4-12.
[2]龙振新,马国新. 车辆悬挂系统电磁阻尼器的研究[J]. 车辆与动力技术,2006,03:47-49.
[3]张进秋,张磊,罗涛,姚军,何旭. 车辆悬挂复合式电磁作动器设计及试验[J]. 装甲兵工程学院学报,2015,01:30-35.
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
