1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、 设计目的和意义汽车空调用涡旋压缩机是一种高效、高可靠性的容积式压缩机，它是靠一对具有良好配合的涡旋齿进行工作的。
依靠曲轴的回转来带动动涡旋盘的中心绕静涡旋盘的中心作公转平动，在此期间，两盘之间的啮合点也开始移动起来，随之而来月牙形的多组封闭工作腔容积开始慢慢缩小，依靠持续规律的变化，使得气体能够有序、循环不断的被吸入、压缩以及排出，完成压缩过程。
压缩机涡旋盘在工作中受力相对比较复杂，承受的力主要有：排气口温度和周围区域有温差而引起的热应力；各部件之间的摩擦力；不断变化的气体力等等。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 殷俊，杨美传，冯鉴. 基于热应力耦合场的涡旋压缩机静涡盘有限元分析[J].压缩机技术,2011(6):6-9.
[2] 高秀峰. 汽车空调涡旋压缩机关键技术进展[J]. 压缩机技术, 2004, 188(6): 1-5
[3] 韩宾. 汽车空调涡旋压缩机研究[J]. 压缩机技术, 2003, 182(6): 8-10.
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