1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
车架作为非承载式车身结构的主要承载部件，要承担汽车的大部分载荷，其质量直接关系到整车性能的好坏。车架的性能主要取决于车架在静态载荷和动态载荷下的响应情况。传统设计方法使用的材料力学公式很难计算出这种复杂构件的应力和变形状态，有限元法以其独特的特点，能够对结构形状和受载方式复杂的构件进行分析。本次研究从车架在转弯工况和制动工况两种工况下对汽车车架进行有限元的强度分析。
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2. 参考文献（不低于12篇）
1. 张云杰, 张艳明， AutoCAD2010基础教程.第1版.北京:清华大学出版社，2010
2. 黄平，现代设计理论与方法. 第1版. 北京:清华大学出版社，2010.7
3. 王望予.汽车设计. 第2版.机械工业出版社，2011.6
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