1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
消声器的设计是一个比较复杂的问题，早期消声器消声性能的计算较少，且理论计算与实际试验结果相差较大，因此在实际设计中鲜有用到，而是用试错法通过反复的设计、试制、实验来研制消声器。20世纪30年代，正交设计运用在消声器的设计上，正交设计的兴起为消声器的设计提供了一个新方法。
本课题拟运用正交设计方法，对影响消声器消声特性的多因素进行列表分析，获取各因素对消声器消声性能的影响程度和变化规律，然后在不改变消声器外部尺寸的前提下，对消声器的内部结构进行优化，使消声器的性能得到提高。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 张翠翠. 基于多目标遗传算法的消声器优化设计[J].噪声与振动控制，2010，6(3)：141-143
[2] 毕传兴. 汽车排气系统的声学性能及流场特性的数值分析研究[D].安徽：合肥工业大学，2009
[3] Takashi Yasuda, Chaoqun Wu, Noritoshi Nakagawa and Kazuteru Nagamura.Predictions and experimental studies of the tail pipe noise of an automotive muffler using a one dimensional CFD model[J]. Applied Acoustics, 2010，71(8):701707
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