全文总字数：890字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着人们出行需求的大幅度增长,迅猛增长的客流使得城市轨道交通客运组织面临很大的挑战,线路、车站负荷强度不断增大,各站客流承载能力不同,当客流量剧增时,可能会产生由于车站规划不合理或导向标识系统不完善而引起的客流拥堵甚至安全问题,所以对车站客流承载能力进行计算与评估,并对站内客流瓶颈点和导向标识系统进行优化,具有十分重要的现实意义。
因此，本毕业论文的主要内容是：
（1）武汉火车站布局分析，
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1） 查阅不少于20篇的相关文献，其中近三年外文文献不少于5篇，完成开题报告。
（2） 完成不少于5000字且与选题相关的文献翻译工作。
（3） 完成不少于10000字的毕业论文说明书，论文说明书参考文献不少于20篇，其中其中近三年外文文献不少于5篇。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：完成开题报告和英文翻译；
第4-6周：完成毕业设计相关内容的总体方案设计；
第7-8周：完成毕业设计相关内容的详细方案设计；
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4. 主要参考文献
[1] 薛霏,方卫宁,郭北苑.基于系统动力学的轨道交通车站客流演变算法[J].铁道学报,2014,36(02):1-10.
[2] 蒋桂梅.灾难疏散系统的疏散策略分析与研究[J].现代计算机(专业版),2011(07):10-13.
[3] 高童欣. 城轨交通枢纽站应急疏散若干问题的计算实验[D].北京交通大学,2014.
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