全文总字数：1613字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着轨道交通的快速发展，轮轨间的噪声和轨道损伤问题日益凸显，钢轨踏面上出现的规律性凹凸不平现象称为钢轨波浪形磨耗(简称钢轨波磨)，不仅影响了乘客的舒适度，而且降低了车辆和轨道结构部件的使用寿命，严重的波磨甚至会导致车辆的脱轨事故。此外波磨会引起很大的轮轨附加动力，额外消耗牵引能源，加速轨面伤损和道床永久变形，增加维修养护成本，给铁路系统带来很大的损失。在国内很多城市轨道养护方面目前仍采用人工波磨测量，效率低且劳动强度大，急需一种高效可行的方法。
目前采用的钢轨波磨检测方法主要为惯性基准法和弦测法，然而惯性基准法对测量车速敏感，低速测量误差较大；弦测法传递函数幅值不恒定，会造成测量数据失真及虚假波形。本课题尝试根据钢轨轮廓图像特点，采用激光摄像技术，运用多传感器进行高频率采样，对采集图像完成ROI提取后，发送至上位机进行补偿、分析及结果输出，实现波磨测量小车的自动化测量部分设计，提高测量效率及准确度，以节省养护人力及开销，更好地保障行车安全。本毕业设计题目的主要内容有：
-
设计基于激光摄像技术对轨道波磨图像的采集系统，以树莓派作为开发板，通过Python完成采集图像的ROI提取，并发送至上位机；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
掌握并熟练完成树莓派及Python编程，掌握列车车身振动建模能力及测量设备选型能力；在此基础上设计基于激光摄像的波磨测量系统，通过树莓派及Python编程完成采集图像ROI提取及波磨信息分析系统的设计，并完成交互界面设计；最后运用所学知识，制作波磨检测小车实物，进行试验及调试。
为完成钢轨波磨的自动化测量系统设计，需满足以下要求：
（1） 查找相关文献（至少30篇文章，英文不少于5篇）和专利并写一篇不少于5000字的综述（写入开题报告，之后可以写入毕业论文）；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周：查阅文献与专利，翻译英文文献，完成综述撰写；
第2周：设计测量方法及系统架构，完成测量设备初步选型；
第3周：学习树莓派及Python编程；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！4. 主要参考文献
1.康高强,李春茂,秦莉娟.基于激光摄像技术的钢轨波磨检测方法研究[J].城市轨道交通研究,2017,20(10):84-87 101.
2.张厚贵,刘维宁,王菁,孙京健.钢轨波磨测量及评价标准的制定[J].都市快轨交通,2013,26(06):27-32.
3.占栋,于龙,邱存勇,肖建,陈唐龙.钢轨轮廓测量中的车体振动补偿问题研究[J].仪器仪表学报,2013,34(07):186-194.
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
