1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶轴系是将主机的功率传递给螺旋浆，同时又将螺旋浆旋转产生的轴向推力传递给船体，以推动船舶运动。船舶轴系的纵向振动是影响船舶动力系统稳定工作和使用寿命的主要因素，因此，开展船舶轴系纵向减振电液控制系统的设计与分析对船舶的减振降噪及提高动力系统的稳定性具有重要意义。
所设计的船舶轴系纵向减振电液控制系统的功能及主要参数如下：
1.采用液压缸承受轴系的纵向推力，纵向推力的最大值为270kN；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、阅读不少于15篇与选题相关的中英文文献，并撰写摘要。其中中文文献不少于10篇，英文文献不少于5篇。对所查阅的文献应认真阅读，并深该领会文献内容；所撰写的摘要字数约为100～200汉字，要求能简明、确切地记述文献的重要内容，其基本要素应包括研究目的、方法、结果和结论。
2、完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文资料翻译。要求译文语句通顺、结构严谨，且忠实于原文。
3、撰写不少于5000汉字的开题报告，内容包括目的及意义，基本内容、技术方案和进度安排。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、2017.2.20～2017.2.26 查阅文献资料；撰写不少于15篇中英文摘要，其中中文摘要不少于10篇，英文摘要不少于5篇。
2、2017.2.27～2017.3.5 完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文资料翻译。
3、2017.3.6～2017.3.15 撰写不少于5000汉字的开题报告。
4. 主要参考文献
[1]王炳辉，冯志敏，王颖、胡志钢.船舶模拟轴系扭振试验台的研制[J].实验技术与管理，2003，5（33）：59-63.
[2]Lovrec，D. Electro-hydraulic load-sensing with open-loop controlled actuators[J]. Ventil，2002,4(8): 207-215.
[3]Zhang Zhiwu，Lei Xiu，Hou Shouquan. The study of power-matching energy-saving hydraulic system[J]. Proceedings of the 3rd International Symposium on Fluid Power Transmission and Control（ISFP’99），1999：227-231.
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