全文总字数：2468字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
1）研究背景：
轨道交通是现代运输的一种重要形式，随着我国经济的快速发展，轨道交通日益发挥更大作用。由于轮轨滚动接触，钢轨轨头踏面容易产生疲劳损伤，严重危害钢轨的使用寿命。对在役钢轨采用人工目视进行伤损检查，很容易产生漏检，且无法判定钢轨裂纹的严重程度。随着现代技术的不断发展，无损检测方法成为了检测钢轨裂纹的主要方式。
无损检测是在对被测对象不造成损坏的前提下，基于多种物理和化学原理，测定和评价被检试件内部或外表的应力、厚度等各项性能及征，同时也包括对它们内部或表面所含各种类型缺陷的定性和定量或其他技术参数的确定的综合性应用技术。无损检测应用于机械制造、石油化工、航空航天等各个领域，不仅成为了保证材料和产品的质量、性能及安全可靠性的一种重要测试技术，而且，还能够减少原材料使用、降低耗能、压缩成本、降低次品率以及提高生产效率。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
3）主要任务：
（1）阅读相关文献，并对相关外文资料进行翻译，写出文献综述报告；
（2）了解无损检测技术的基本类型以及在钢轨中的应用，重点掌握脉冲涡流阵列检测的基本原理及其检测过程；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
4）完成任务的时间节点：
第01-03周：围绕对应毕业设计/论文主题，完成国内外相关文献的阅读，文献综述整理，选定相关英文文献的翻译；完成开题报告；对关键软硬件环境的熟悉；参加每周例会汇报。
第04-06周：完成初步的设计方案（结构/器件/实验平台）；运用相关软件、硬件平台完成初步分析；修正初始设计方案；参加每周例会汇报。
4. 主要参考文献
5）参考文献：
[1]沈玉娣, 曹军义. 现代无损检测技术[M]. 西安：西安交通大学出版社, 2012.
[2]程松波. 涡流探伤在铁路设施裂纹检测中的研究与应用[D].武汉理工大学,2006.
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
