1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
现代汽车技术追求高效节能，高舒适性和高安全性等三大目标。汽车电动助力转向系统用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元控制。它能节约燃料，提高主动安全性，环保等各方面的优点，有逐步取代传统液压助力转向的趋势，己成为世界汽车技术发展的研究热点。国外汽车公司对该系统的研究已经有20多年的历史，但是以前一直没有取得大的进展，其主要原因是该系统的成本太高。近几年来，随着电子技术的发展，大幅度降低该系统的成本已成为可能，加上它具有一系列优点，使得它越来越受到人们的青睐。因此有必要对该系统进行研究。
二、方案拟定
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 孟 涛，陈 慧，余卓平，李莉.电动助力转向系统的回正与主动阻尼控制策略研究[J] .汽车工程，2006,28（12）:1125~1061
[2] 黄正丹.电动助力转向系统回正及阻尼控制策略研究与实现[D].重庆：重庆大学电气工程学院，2011
[3] 程勇等.电动助力转向系统回正控制策略研究[J].汽车技术.2007,3:8~10
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