1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
磁流变阻尼器作为一种新型的智能阻尼元件，其阻尼力-相对速度特性曲线存在严重的饱和和滞回非线性，且表现为半主动的电流控制特点，堪称理想的悬架阻尼元件。本课题结合其国内外研究成果，对一种用于驾驶员座椅上的磁流变阻尼器进行了具体的结构设计，以期为此类产品的研究开发提供设计依据。
二、方案拟定
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]张林.阻尼力双向调节的磁流变阻尼器的结构设计与性能试验[D].天津：天津大学，2008
[2]邓长华，任建亭，姜节胜等.磁流变阻尼器优化设计与性能分析[J].机械科学与技术，2002，21(S1):11-13
[3]廖昌荣，陈伟民，余淼等.汽车磁流变减震器的设计准则探讨[J].中国机械工程，2002，13(6):723-727
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