轻型载货汽车车架三维建模及计算任务书

1、设计题目的依据和理由

汽车车架是汽车各总成的安装基体，承受着各种力和力矩，从舒适性，稳定性，降低振动和噪音等要求出发，对车架的强度，弯曲刚度，扭转刚度等都有具体的要求。车架设计过程主要用到大学阶段学的汽车构造，机械设计、工程力学等方面的知识，本课题是要完成轻型载货汽车车架的三维建模和计算。通过三维建模，能有效地检验装配干涉等现象和问题，通过计算，能验证设计方案是否满足力学性能的要求，对学生而言是一个较全面的锻炼和能力训练，本选题难度适中，工作量也适中，在指导教师的帮助下，应能圆满地完成任务。

2、产品用途

汽车各总成的安装基体

3、设计任务及要求

轻型载货汽车车架三维建模及计算。

3.1. 车架总成三维建模

3.2. 车架载荷分析和车架的弯曲及扭转强度校核计算

4.学习要求

4.1. 把大学所学的专业知识融会贯通，培养调查、分析、研究及查阅国内外资料等的能力；进一步提高解决问题和设计的能力。

4.2. 了解和有针对性地研究车架，特别是大梁式车架的现状、原理、结构和应用情况。

4.3.至少翻译一篇科技性的英文文章，字数不低于3000字。

4.4.保证毕业设计时间。

4.5.严格执行学校有关毕业设计考勤制度

5. 毕业设计安排

5.1开题阶段（2013年1月10日前）：在广泛查阅资料的基础上，完善课题初步研究方案，完成外文翻译和开题报告。

5.2、实施阶段（2013年6月7日前）：进行车架的三维建模型及强度校核工作，并完成毕业设计说明书。

5.3答辩阶段（2013年6月14日前），做好答辩准备工作。