1. 毕业设计（论文）主要内容：
为了给气压式电子驻车制动系统(EPB)控制器刷写程序并验证其功能及可靠性，设计并开发气压式电子驻车制动系统下线检测装置。
针对气压式EPB下线检测功能需求，包括控制器的夹持、执行机构的模拟、程序烧录、故障记录及报警等，设计下线检测装置结构，确定相关元器件的型号及参数；最后对气压式EPB下线检测装置进行测试，验证其满足程序刷写及功能测试需求。
该设计题目基于实际项目设置，面向汽车电子的功能及可靠性检测，为相关检测设备的开发提供参考。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于15篇的相关资料，其中近5年外文文献不少于3篇，完成开题报告。
2、 气压式EPB下线检测装置的需求分析，总体方案设计，搭建测试台架三维模型并确定相关零件的型号及参数，EPB下线检测装置的功能验证等。
3、完成不少于5000字的英文文献翻译。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周至第3周，中英文文献查询与整理；
第4周至第5周，项目调研，确立研究对象，分析气压式EPB下线检测装置的设计与实验相关国内外研究现状；
第6周至第9周，气压式EPB下线检测装置的总体方案设计； 第10周至第11周，搭建气压EPB下线检测装置的三维模型，确定相关实验器材的型号与参数；
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4. 主要参考文献
[1] 于钦. 气压式电子驻车制动系统设计研究[D]. 2015.
[2] 王洪亮, 董巍, 李楠等. 中/重型汽车电子驻车系统设计及控制研究[J]. 河北科技大学学报, 2015,36(2):118-125.
[3] 钟师. TRW电子驻车制动（EPB）先进技术[J]. 汽车与配件, 2006(23):41-41.
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