车用碳纤维复合材料电池箱结构设计与分析任务书

 2022-01-05 19:52:10

全文总字数:1657字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

动力电池是新能源汽车的核心组成部分,主要用于保护动力电池在受到外界碰撞、挤压时不被损坏。轻量化是新能源汽车的发展的最重要方向,碳纤维材料轻质高强,吸振吸能好是实现汽车轻量化的最佳材料。动力电池是新能源汽车的核心组成部分,主要用于保护动力电池在受到外界碰撞、挤压时不被损坏。本毕业设计的目的是通过调研和收集分析相关资料,在了解其工作原理的基础上,确定碳纤维复合材料电池箱的结构形式和连接形式,并利用Solidworks/ProE等建模软件完成三维图及工程图的设计,然后利用ANSYS等有限元软件分析其相关性能如刚度、强度、散热、模态等进行分析,最后撰写毕业设计说明书。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于3篇,完成开题报告;

2.完成不少于5张1-2#图纸绘制工作量;

3.完成不少于15000字的毕业设计说明书,设计说明书参考文献不少于15篇,外文文献不少于3篇;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:完成开题报告和英文翻译;

第4-6周:完成毕业设计相关内容的总体方案设计;

第6-8周:完成毕业设计相关内容的详细方案设计;

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4. 主要参考文献

[1]姜高松. 某纯电动汽车电池箱结构设计分析及优化[D].湖南大学,2016.

[2]牛妍妍. 新能源客车轻量化技术路径研究[D].吉林大学,2016.

[3]董相龙,张维强. 电动汽车电池箱结构强度的有限元分析及其改进设计[J]. 机械强度,2015,37(02):312-316.

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