我国电动汽车能耗和温室气体排放的全生命周期分析任务书

 2021-08-20 22:20:46

1. 毕业设计(论文)主要内容:

电动汽车节能减排优势非常明显,比汽油车节能50%左右,温室气体减排35%左右;电动汽车对汽油车的替代,符合我国以煤代油的能源安全战略。

本文应用全生命周期理论,对我国电动汽车的能耗和温室气体排放情况进行分析,并与汽油车路线进行对比分析。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)论文字数要求在20000字以上,论文初稿使用A4幅面纸打印,指导教师在上批阅并写出修改意见(论文最终稿不能作为初稿,学生需保留批阅后的初稿,并装订于附件中);

(2)开题报告字数不少于1400字;

(3)不少于2万英文(5000汉字)印刷符,且与选题相关的文献翻译工作;

(4)文献检索不少于20篇,其中3篇英文,文献检索摘要每篇至少200字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

周 次(时间)

工作内容

16~17(2015.12.21~2016.1.3)

毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题

18~19(2016.1.4~2016.1.17)

赴外地实习、校外搜集资料,并提交实习日记及实习报告。

20(2016.1.18~2016.1.24)

确定毕业论文选题、毕业设计(论文)任务书、校内资料收集。

1~2(2016.2.22~2016.3.6)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

3~5(2016.3.7~2016.3.27)

分组进行开题讨论,修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告

6~11(2016.3.28~2016.5.8)

撰写论文,提交初稿,并进行预答辩。

12~13(2016.5.9~2015.5.22)

论文修改,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

14~15(2015.5.23~2016.6.5)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2016.6.6~2016.6.12)

参加答辩、推荐省优,并完成省优毕业论文修改。

4. 主要参考文献

1.高玉冰, 毛显强,杨舒茜,吴烈,董刚. 基于 LCA 的新能源轿车节能减排效果分析与评价[J].环境科学学报,2013,33(5):1504-1512.

2.欧训民,张希良,覃一宁,齐天宇.未来煤电驱动电动汽车的全生命周期分析[J].煤炭学报,2010,35(1):169-173.

3.王震波,孙逢春,刘鹏.电动汽车原理与应用技术[M].北京:机械工业出版社,2014.

4.卢强.电动汽车动力电池全生命周期分析与评价[D].吉林:吉林大学,2014.

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