阻尼材料在汽车上的应用与发展任务书

 2021-08-25 23:48:28

1. 毕业设计(论文)主要内容:

随着汽车工业的发展,噪音问题也变得日益突出,这些噪音不但会对周围的环境造成噪声污染,也会影响车内人员的乘坐舒适度,因此国家相继出台了汽车车内和车外限制及测量标准等。面对这一问题,阻尼材料作为一种能吸收振动机械能和声能的功能材料,被广泛应用于汽车领域,已达到减震降噪,提升整车品质的目的。

本课题将研究汽车中主要使用的阻尼材料及在研的新型阻尼材料,分析各种阻尼材料的结构及性能特点,并在此基础上总结汽车阻尼材料的发展现状和趋势。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

①不少于2万英文(5000汉字)印刷符,且与选题相关的文献翻译工作;

②文献检索不少于20篇,其中3篇英文,文献检索摘要每篇至少200字;

③毕业设计(论文)文献综述1篇,字数不少于4000字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

周 次(时间)

工作内容

17周(2016.12.19~2016.12.23)

分组、确定选题、资料收集。

18周(2016.12.26~2016.12.30)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

19~20 (2017.1.2~2017.1.13)

毕业实习

1 (2017.2.20~2017.2.24)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2017.2.27~ 2017.3.3)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2017.3.6~ 2017.3.24)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2017.3.27~2017.4.28)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~13(2017.5.1~2017.5.19)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

14~15(2017.5.22~2017.6.2)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16~17(2017.6.5~2017.6.16)

参加答辩

4. 主要参考文献

[1] 唐喆, 颗粒阻尼复合结构车身振动-声学特性分析与优化, 武汉科技大学,2015年;

[2] 王延铭,辛勇等,浅谈车身阻尼材料的特性和应用,河南省汽车工程科学技术研讨会,2013年;

[3] 谭亮红,李衡峰等,粘弹性阻尼材料在汽车NVH中的应用研究,特种橡胶制品,2012(33):29-32;

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