1. 毕业设计（论文）主要内容：
预切槽法是介于浅埋暗挖法和盾构法之间的一种方法，与浅埋暗挖法相比可大大降低地表沉降和对周围建筑结构损坏的风险，并且可保证作业人员的安全和改善工作环境。由于切槽的阻隔作用，这种技术在近接施工中的优越性很明显。这种方法特别适用于以下场合：①土砂等强度极低的场合；②埋深浅，需严格控制地表沉降的场合；③近接重要建筑物的场合。
拟开挖的隧道是下穿机场高速的鼓山隧道，机场高速宽为41m，双向六车道，每条车道宽3.75m，路肩宽4m，中央分离带宽3m，路基深3m。隧道埋深仅4.9m，属超浅埋隧道，洞径宽约14m（具体见图）。隧道开挖采用研制的直进式预切槽法，每环切槽共有27段，一次成模宽度为1m，厚度0.4m，施工长度为9m，两环搭接处为1m，槽段采用C30混凝土。在预切槽预筑拱施作后开挖土体，采用留核心土法开挖，在掌子面前方进行预加固的情况下（即环形土施作玻纤锚杆），环形土超前开挖6m后开始开挖核心土，当掌子面超前开挖1.5倍洞径（即20m）时开始开挖核心土下部土体及仰拱并施做仰拱。
具体研究内容如下：
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 开题报告；
2. 翻译英文资料5000单词左右。
3．论文，不少于1.5万字。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
完成任务的时间节点：
1. 1-2周完成外文翻译
2. 3-5周完成开题报告
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4. 主要参考文献
[1] 刘勇，朱永全.地下空间工程[M]. 北京：机械工业出版社，2014.
钟桂彤主编. 铁路隧道[M]. 北京：中国铁道出版社，1990.
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