1. 题目来源
近年来,随着国家大力倡导“碳达峰”和“碳中和”战略目标,以风力发电和光伏发电为代表的新能源产业得到了迅猛发展。
与此同时,电动汽车作为一种新型的交通工具,也逐渐走进了千家万户。
然而,分布式光伏(PV)和电动汽车(EV)的大规模接入也给配电网的安全稳定运行带来了新的挑战,其中最为突出的问题之一就是三相不平衡问题。
2. 应完成的主要内容
本论文旨在研究含分布式光伏和电动汽车的低压配电网三相不平衡问题,主要内容包括以下几个方面:
1.构建基于OpenDSS的配电网仿真模型:首先,需要收集和整理相关资料,包括配电网拓扑结构、线路参数、负荷数据等。
然后,利用OpenDSS软件构建一个能够反映实际情况的配电网仿真模型。
模型中需要考虑分布式光伏和电动汽车的接入位置、容量、出力特性等因素。
3. 基本要求及完成的成果形式
本论文应满足以下基本要求:
1.理论分析严谨、逻辑清晰、数据可靠、结论合理。
论文应建立在扎实的理论基础之上,运用科学的研究方法,进行严密的逻辑推理和数据分析,得出经得起推敲的结论。
2.语言表达准确、流畅、精练,符合学术规范。
4. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
5. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 刘俊勇,王晓,李鹏.考虑光伏出力不确定性的配电网三相不平衡调节方法[J].电力自动化设备,2022,42(12):215-224.
[2] 孙琳,张翼,王丰,等.基于改进K-means聚类的负荷预测方法在OpenDSS中的应用[J].电网技术,2022,46(10):3770-3779.
[3] 顾伟,查伟,董旭柱,等.计及平衡调节能力的主动配电网多目标优化运行[J].电力系统自动化,2021,45(24):97-106.
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