基于双LCC补偿电动汽车感应能量传输平台的设计与实现任务书

 2021-08-20 23:11:32

1. 毕业设计(论文)主要内容:

电动汽车无线电能传输充电无火花和触电危险、无积尘和接触损耗、无机械磨损及相应维护问题、不依赖环境和天气,使用方便、安全,同时还解决了传统充电接口不统一的问题,成为了当今电动汽车充电技术中的研究热点。

本设计基于双LCC感应耦合式电动汽车无线充电技术指标和参数:输入电压:三相AC380V,频率(50±2)Hz;额定输出功率:3.3kW;输出稳压值:直流400V; 效率:85%;功率因数:90%。完成此参数下输出平台的设计与实现

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅相关文献,熟悉电动汽车无线充电技术;

2. 根据主要技术参数要求和相关文献,计算选择合适的电路拓扑和参数;

3. 通过对主电路进行仿真,验证选择的拓扑和参数;

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1. 第1-2周完成论文翻译,文献查找;

2. 第3-4周完成文献阅读,完成开题答辩(3月20号前上传开题报告);

3. 第5-13周实现主要任务的2-5项;

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 主要参考文献

《电力电子学-电力电子变换和控制技术》;

电动汽车充电以及无线能量传输技术相关中外文论文。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文任务书,课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。