1. 毕业设计（论文）主要内容：
锂电池驱动的纯电动汽车产业化热潮正逐步展开，而锂电池及超级电容电电混合电动汽车则充分利用二者能源的优点。作为整个系统的控制核心，整车控制器通过协调和控制各动力系统部件，完成整车级别的动力管理、能量管理和故障诊断等功能。本课题要求选型一款单片机或微控制器，完成纯电动汽车整车控制器的软硬件设计。其中动力管理单元采集司机加速踏板、制动踏板、档位信号判断司机驾驶意图，并结合电池及电机状态，控制电机及发动机动力输出。能量管理单元协调和控制各动力系统部件，完成制动能量回收、充电管理、混合动力能量分配管理等功能，最大化整车能量效率，延长车辆续驶里程。故障诊断单元收集各传感器信息，进行整车级别故障诊断。与外接故障诊断仪通讯并配合实现故障诊断功能。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
(1)、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；
(2)、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于1500中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；
(3)、了解电动汽车的基本原理及类型，重点提出并分析锂电池与超级电容电电混合电动汽车基本拓扑；完成基于单片机或微控制器的电动汽车整车控制器方案设计；完成控制器的软硬件设计与测试。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；
第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；
4. 主要参考文献
[1]侯清亮.电—电混合纯电动汽车整车控制器研究. 合肥工业大学硕士学位论文, 2012.
[2]刘杨.基于双核MC9S12XE的纯电动汽车整车控制器研究与开发. 山东大学硕士学位论文, 2012.
[3]张翔. 纯电动汽车整车控制器进展. 汽车电器, 2011年02期.
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