1. 毕业设计（论文）主要内容：
如今电动车由于其便利性应用越来越广泛，且传统电动汽车采用铅酸电池驱动，目前正逐步向锂离子电池包转化，因此市面上存在24V铅酸电池组、36V铅酸电池组、48V锂离子电池包以及72V锂离子电池包等多种不同规格不同电压等级的电池组，在线充电器如何自适应识别电池包的类型及电压等级是亟待解决的关键问题。本项目拟从不同电池类型的电动车在线充电入手，重点研究不同电池类型的性能及充放电曲线表现，并由此研究并制定自适应识别策略。项目对实现电动车不同类型电池组的自适应在线识别具有重要意义，解决市面上往往需要人为在充电前拨动开关来设置电池类型的问题。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
(1)、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；
(2)、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于1500中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；
(3)、了解电动车的基本工作原理，研究并测试不同类型电池组，建立其充放电性能曲线及模型；完成电动车不同类型电池自适应在线识别策略研究并编写C语言程序；完成不同类型电池组在线识别的实验测试与验证。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；
第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；
第3章：撰写并提交毕业设计开题报告；
4. 主要参考文献
[1] 纯电动汽车用磷酸亚铁锂电池管理系统. 张杨, 硕士学位论文，北京交通大学，2009.
[2] Languang Lu, Xuebing Han, Jianqiu Li,Jianfeng Hua, Minggao Ouyang. A review on the key issues for lithium-ionbattery management in electric Vehicles. Journal of Power Sources 2013; 226:272-288.
[3] 3.5kW的电动汽车车载充电机的研究与电路设计. 王志惠, 硕士学位论文，西南交通大学, 2016
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