全文总字数：2351字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
电动汽车是未来汽车发展方向，随着国内电动汽车的快速发展，其核心零部件的研发也得到了很大的提升，尤其是在电池、电机以及整车控制器三大核心部件方面已经取得了长足的进步。
车载1kW充电器将320V锂电池的电能充入电动车、电动轿车、电动游览车等车辆的12V蓄电池中。
采用LLC技术的充电器具有体积小，效率高、输出稳定、保护齐全等特点。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
任务要求：
1．查阅相关文献，不少于15篇，其中英文至少3篇；翻译相关外文资料英文字符不少于15000个。了解车载DC/DC变换器国内外研究现状，认真撰写开题报告。
2．设计车载DCDC变换器，进行参数计算、仿真计算，并完成车载DCDC变换器实物设计。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周，查阅相关文献资料；
第3-4周，撰写开题报告，
2020年3月20日前，上传开题报告；每三周上传一次阶段性成果；
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4. 主要参考文献
[1] Kang S W, Cho B H. Digitally Implemented Charge Control for LLC Resonant Converters[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2017, 64(8): 6159-6168.
[2] 张哲深，1.2kW车载DC/DC变换器设计与研究[D]，哈尔滨工业大学，2017.
[3] 杜道昶，1.2kW车载DC/DC变换器设计与研究[D], 安徽工程大学, 2016.
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