轻型电动车用永磁电动机驱动系统设计任务书

 2022-01-13 21:12:14

全文总字数：1711字

1. 毕业设计（论文）主要内容：

轻型电动车解决方案顺应了全球汽车行业发展趋势，与传统燃油汽车相比，LEV成本更低、满足超大城市的需求和零排放的标准，因此对轻型电动车用电动机驱动系统研究具有重要的意义和实用性。

要求在对轻型电动车（LEV）电机驱动系统设计的发展历史及现状了解基础上，设计一带有直流链路的轻型电动车用永磁电动机驱动系统，永磁电动机参数如下：500V，2200rpm，33.9Nm，蓄电池为360V ，66.67Ah。要求保证直流链路电压恒定和实现PMSM调速控制，确定直流电压控制电路拓扑及控制策略，设计PMSM调速驱动系统，确定主电路结构及其控制策略，并利用仿真软件完成系统仿真建模，验证设计的正确性。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

  1. 通过本课题的训练，培养学生实践能力、分析问题及解决问题的能力；
  2. 完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文文献翻译工作；
  3. 查阅文献资料，撰写开题报告。

    开题报告中，要求了解轻型电动车（LEV）蓄电池充电电源技术相关专业知识的发展历史现状及应用前景，并理解电动汽车电驱动控制技术领域复杂工程问题解决方案的设计背景和意义；

  4. 了解轻型电动车（LEV）电驱动技术的应用现状和发展前景，了解升压电路和PMSM电机工作原理，学习电路设计相关知识，确定系统总体设计方案，完成硬件电路设计及参数选择，利用相关仿真软件完成系统建模，仿真验证设计电路及选取的控制策略的正确性。

  5. 能够选择与使用恰当的绘图工具完成硬件电路图的绘制和利用数字仿真软件，对该系统的复杂工程问题进行预测与模拟，并能够理解其局限性；
  6. 撰写毕业设计论文（不少于12000中文字符）。

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    3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

    第 1-3 周：查阅资料并完成文献综述；完成英文资料翻译；撰写开题报告

    第 4-8 周：根据设计要求，完成系统硬件设计并确定系统控制策略

    第 9-12 周：系统仿真建模并完成系统仿真实验

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    4. 主要参考文献

    1. Alif Md. H-Bridge Driven Propulsion System for a Light Weight Electric Vehicle using DC Link Voltage Controller. 2nd International Conference on Electrical Electronic Engineering.2017
    2. Ahmed Mortuza Saleque. Variable Speed PMSM Drive with DC Link Voltage Controller for Light Weight Electric Vehicle. International Conference on Electrical, Computer and Communication Engineering.2017
    3. Chiranjit Sain. An Efficient Flux Weakening Control Strategy of a Speed Controlled Permanent Magnet Synchronous Motor Drive for Light Electric Vehicle Applications. IEEE Calcutta Conference.2017
    4. 袁雷. 现代永磁同步电机控制原理及MATLAB仿真.北京航空航天大学出版社.2016
    5. 袁登科.交流传动系统高性能控制及matlab\simulink建模.机械工业出版社.2019

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