1. 毕业设计（论文）主要目标：
随着我国经济的迅速发展，加快了城市化、汽车化的进程，道路资源增长却严重滞后。
这种交通供给和交通需求发展的不平衡性，不可避免的导致行车难、乘车难、停车难的矛盾，这一系列问题在一定程度上制约了城市经济的发展。
道路平面交叉口因其存在复杂多样的交通冲突而成为交通通行能力和交通安全的瓶颈。
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2. 毕业设计（论文）主要内容：
智能交通路口信号控制系统是基于单片机及定时器/计数器的控制系统利用外部触发的脉冲来模拟车流量，通过定时/计数器来对车流量进行采集，从而实现车辆信息的数字化。
同时单片机根据历史预存数据和自动检测到的车流量信息，通过设置的控制模型算法选取适当的信号配比控制方案，实现交通信号灯的智能调控。
最后将交通信号灯的调控情况通过由可编程I/O芯片驱动的盏LED来显示，以达到控制交通秩序的目的！
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3. 主要参考文献
郑思铭,向凤红,别玉,邓玉芬. 交通灯的一种新型智能控制系统[J]广东自动化与信息工程, 2006,(02).
崔宝侠,杨继平,徐春锋. 城市交通灯信号配时控制器优化的一种新策略[J]沈阳工业大学学报, 2007,(05).
高锋.单片微机应用系统设计及实用技术[M].北京:机械工业出版社，2004.21-319
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