汽车变速器斜齿轮参数化建模与有限元分析任务书

 2021-08-20 23:48:53

1. 毕业设计(论文)主要内容:

齿轮机构因其具有传动精度高、结构紧凑、寿命长等优势,被广泛应用于各种传动机构中,汽车变速箱(机械式)的工作运动主要是靠齿轮传动来完成的。但是用传统设计方法设计齿轮的参数是一项非常费时和艰苦的工作,而且难以求得较理想的参数,不利于产品性能的提高与开发。利用大型有限元分析软件ANSYS建立斜齿轮的有限元模型,考虑在不同的行驶工况下进行齿轮的分析,设计出不同的齿轮参数和形状。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于15篇的相关资料(设计类和软件类不少于10篇),其中外文文献不少于3篇。完成开题报告。

2、完成不少于5000汉字的外文资料翻译。

3、完成不少于12000字的毕业论文。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关书籍,了解设计所需要的相关知识,并且完成开题报告和外文翻译;

第4-6周:学习ansys有限元分析软件及其APDL编程方法;

第7-9周:建立斜齿轮的有限元分析模型;

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4. 主要参考文献

[1]李天兵、吴光强等。汽车变速器主减速齿轮应力有限元分析,计算机技术应用,1999,3

[2]马秋成等。基于UG的齿轮三维建模和消除轮齿投影线的方法,机械设计与研究,2001,17(1)

[3]王湘江.CAD 在齿轮设计中的应用,机械工程师,2001(5),23-24

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