1. 毕业设计（论文）主要内容：
层合板及其夹芯结构凭借其较高的比力学性能、吸收能量等优秀品质，在汽车防撞、船舶工业、建筑材料、航空航天等应用方面具有很大的优势，因此成为吸引国内外许多研究机构和学者进行研究的一个热点。夹芯复合材料是一种结构材料，其组成部分包括两侧的复材面板和泡沫芯子，因此这种夹芯结构综合了以上两者的优点，同时具备密度低、吸收能量、比刚度强度高的特性。这种泡沫夹芯结构以其优良的力学性能和轻质的特点在航空、船舶等应用领域广受欢迎，拥有巨大的应用价值。因此，对层合板及其夹芯结构的力学性能进行研究，具有重要的意义。
本课题来源于中国船舶重工集团公司第七二五研究所（洛阳船舶材料研究所），针对层合板及其夹芯结构的抗冲击性能进行研究，模型的各项参数均以该课题前期的研究试验为参考。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 阅读层合板及其夹芯结构方面的书籍和文献，了解层合板及其夹芯结构抗冲击性能的基本知识，查阅相关的文献不少于15篇，其中近五年外文文献不少于3篇；
2. 完成不少于4000字的英文论文翻译；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1.第1-2周查阅国内外文献并翻译英文文献，了解层合板及其夹芯结构抗冲击性能的相关知识，了解相关实验设备的基本操作，完成开题报告；
2.第3-4周学习与研究内容相关的理论知识和试验方法，并开始进行理论分析和准备、预实验分析和有限元建模方法的学习；
4. 主要参考文献
[1] 宋滨娜. 金属泡沫铝夹芯板的制备与力学性能研究[D].东北大学,2012.
[2] 周雄. 低速冲击下金属泡沫复合材料夹芯结构的力学特性研究[D].重庆大学,2017.
[3] Luigi Gigliotti, S.T.P., Damage tolerance of sandwich foam cores:experimental characterization and numerical modelling. 2015.
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
