船舶总振动与桅杆耦合振动数值分析及减振设计任务书

 2022-01-06 20:26:37

全文总字数:1185字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1、船舶耦合振动有限元数值建模,根据图纸运用MSC.PATRAN建立加筋板的有限元模型。

2、总振动分析,运用LANCZOS方法进行模态分析,计算船体梁固有频率和振型。

3、桅杆总振动分析,运用LANCZOS方法进行模态分析,计算桅杆固有频率和振型。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于15篇的相关资料,其中近5年外文文献不少于3篇,学习并掌握振动模态有限元计算的基本理论、计算软件及建模方法,完成开题报告。

2、根据提供的设计图纸和技术资料,运用MSC.PATRAN建立有限元仿真模型,掌握网格划分以及边界条件确定方法。

3、基于MSC.NASTRAN,进行振动模态分析,计算船体总振动和桅杆局部振动。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1、第1-3周 查阅相关资料,了解结构振动数值计算方法,完成外文翻译,完成开题报告。

2、第4-5周学习计算软件MSC.PATRAN/NASTRAN,根据提供的设计图纸,完成结构有限元建模。

3、第6-8周 进行总振动和桅杆局部振动分析,分析不同工况下的振动模态。

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4. 主要参考文献

[1]陈乐昆. 大型LNG船舶振动特性研究[D]. 华中科技大学, 2013.

[2] 林哲,钟铁毅. 船体总振动计算方法的研究[J]. 大连理工大学学报(4期):466-469.

[3]郦羽, 邬婷, 郭列,等. 万箱级集装箱船的船体振动性能研究[C]// 2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议. 2015.

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