1. 题目来源
天然气发动机作为一种清洁、高效的动力装置，在节能减排和可持续发展方面具有重要意义。
随着全球环境问题日益突出，天然气发动机在汽车、船舶、发电等领域的应用越来越广泛。
然而，与传统汽油发动机相比，天然气发动机在启动过程中面临着一些挑战，例如启动时间长、排放高、易熄火等。
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2. 应完成的主要内容
本论文旨在研究天然气发动机启动过程控制策略，提高启动性能，降低排放。
主要研究内容包括：
1.建立天然气发动机启动过程模型。
综合考虑发动机热力学特性、燃料供给系统、点火系统等因素，建立能够准确描述发动机启动过程的数学模型。
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3. 基本要求及完成的成果形式
#基本要求
1.在导师指导下独立完成论文选题、文献调研、方案设计、仿真实验、结果分析、论文撰写等工作。
2.论文应结构完整、逻辑清晰、层次分明、语言流畅。
3.论文应严格遵守学术规范，杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为。
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4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
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5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 徐向阳,黄佐华,张武高,等.双燃料发动机起动过程燃烧模式切换控制策略研究[J].内燃机学报,2022,40(01):74-82.
[2] 张波,贺文祥,黄豪杰,等.天然气发动机低温起动过程建模与分析[J].车用发动机,2021,44(05):15-21.
[3] 谢辉,苏万华,李志军,等.基于AMESim的天然气发动机冷起动过程仿真研究[J].内燃机工程,2020,41(06):67-73.
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