1. 题目来源
船用柴油机作为船舶的主要动力装置,其可靠性和寿命对于船舶的安全航行和经济效益至关重要。
曲轴作为船用柴油机中的关键部件,承受着巨大的交变载荷,其强度性能直接影响到整个发动机的性能和寿命。
近年来,随着船舶大型化和柴油机功率的不断提升,曲轴的尺寸和载荷也在不断增加,对其强度设计和分析提出了更高的要求。
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2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括:
1.船用柴油机曲轴的结构特点和受力分析:-详细阐述船用柴油机曲轴的结构组成、工作原理以及主要失效形式。
-对曲轴在工作过程中承受的载荷类型、载荷分布以及载荷变化规律进行分析。
2.船用柴油机曲轴三维建模:-选择合适的建模软件,根据曲轴的实际尺寸和结构特点建立精确的三维模型。
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3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求:-论文应结构完整、逻辑清晰、论述严谨、语言流畅。
-论文应充分反映作者的独立思考和研究成果。
-论文应严格遵守学术规范,杜绝抄袭和剽窃行为。
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4. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
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5. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 王建华,陈兵,徐敏,等.船用柴油机曲轴可靠性设计方法综述[J].内燃机工程,2017,38(05):59-65.
2. 郑国钧,王永岗,李锋.基于三维有限元技术的曲轴强度校核计算[J].内燃机工程,2016,37(02):92-97.
3. 陈家祥,王文健,顾伯勤,等.船用柴油机曲轴疲劳强度影响因素分析[J].热能动力工程,2018,33(01):129-135.
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