1. 题目来源
船舶电力系统是船舶重要的动力来源，其发展水平直接关系到船舶的性能、安全性和经济性。
近年来，随着船舶电力推进、电力综合化程度的提高，对船舶电力系统的容量、效率、可靠性等方面提出了更高的要求。
高压直流电制因其体积小、重量轻、效率高、控制灵活等优点，逐渐成为未来船舶电力系统的发展趋势，被越来越多的应用于各类船舶中。
2. 应完成的主要内容
本课题旨在对船舶高压电站进行深入研究，完成以下主要内容：
1.船舶高压电站系统方案设计：针对特定类型船舶的电力需求，进行系统容量、电压等级、拓扑结构等方面的设计。
开展关键设备选型研究，包括发电机、变压器、变频器、电力电子器件等。
进行系统参数计算，包括电力系统潮流计算、短路电流计算、稳定性分析等。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求：掌握船舶电力系统、电力电子技术、自动控制理论等相关知识。
熟悉船舶电力系统仿真软件和工具的使用。
具备一定的文献检索、资料查询和数据分析能力。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 宁昊，张晓锋，汪澜，等. 基于改进型虚拟同步发电机控制的船舶高压电站稳定性分析[J]. 中国造船，2020, 61(4): 118-128.
[2] 刘海涛，张晓锋，汪澜，等. 考虑电力系统运行特性的船舶电力系统可靠性评估[J]. 中国造船，2020, 61(1): 146-155.
[3] 董超， 马骏， 王丹， 等. 基于改进下垂控制的船舶直流微电网稳定性研究[J]. 电工技术学报，2021, 36(10): 2161-2170.
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