1. 题目来源
船舶电力系统是船舶的重要组成部分，其稳定运行对船舶的安全性和可靠性至关重要。
随着电力电子技术的发展和船舶电力系统对供电可靠性要求的提高，并网变频电源在船舶电力系统中的应用越来越广泛。
并网变频电源的接入在提高船舶电力系统供电质量、效率和灵活性的同时，也对系统的暂态稳定性带来了新的挑战。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括：
1.调研船舶电力系统和并网变频电源技术现状，分析并网变频电源对船舶电力系统暂态稳定性的影响。
2.建立基于并网变频电源的船舶电力系统仿真模型，包括船舶电力系统模型、并网变频电源模型以及两者之间的接口模型。
3.对不同工况下并网变频电源接入对船舶电力系统暂态稳定性的影响进行仿真分析，研究并网变频电源控制策略对系统暂态稳定性的影响规律。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求:掌握船舶电力系统和并网变频电源的基本知识；熟悉电力系统暂态稳定性分析方法；掌握MATLAB/Simulink等仿真软件的使用方法；具备一定的文献检索和阅读能力；能够独立完成论文的撰写和答辩。
2.完成的成果形式:毕业论文（不少于2万字）；仿真程序代码；答辩PPT。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 董文瀚, 张晓锋, 戴琦, 等. 基于改进虚拟同步发电机控制的船舶电力系统暂态稳定性分析[J]. 中国造船, 2021, 62(3): 140-151.
[2] 李文灏, 郭春雷, 贾正林, 等. 基于VSG的船舶直流微网系统暂态稳定性研究[J]. 电工技术学报, 2022, 37(1): 187-198.
[3] 黄伟, 刘少军, 尹永利, 等. 含大容量异步负荷船舶电力系统暂态稳定性分析[J]. 中国电机工程学报, 2020, 40(13): 4213-4221.
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