1. 毕业设计（论文）主要内容：
了解船舶燃油粘度控制系统、PLC和HMI的基本概念。
研究船舶燃油粘度控制系统的结构、基本原理和船舶燃油粘度技术要求，掌握船舶燃油粘度控制方法。
学习PLC工作原理、编程及其接口技术，在STEP 7 PLC200开发环境中编写船舶燃油粘度控制程序，主要包括燃油粘度控制程序、燃油温度控制程序、轻重油切换程序以及粘度控制系统相关数据通信和报警程序等。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；2、查阅国内外相关文献资料，了解船舶燃油粘度控制系统的基本概念，掌握船舶燃油粘度控制系统各组成部分的结构和工作原理；
3、查阅国内外船舶燃油粘度控制系统的相关资料，设计船舶燃油粘度控制流程;
4、在STEP7开发环境中编写船舶燃油粘度控制程序，在组态软件HMI中设计船舶燃油粘度控制系统的上位界面；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周：查阅国内外文献，完成开题报告；
4-5周：翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；
6 周：了解船舶燃油粘度控制系统的基本概念，掌握船舶燃油粘度控制系统各组成部分的结构和工作原理；
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4. 主要参考文献
1、贾宝柱. 嵌入式船舶燃油粘度控制模拟装置[M]. 机电设备，2012.
2、肖玲娟. 主机燃油粘度的模糊控制设计[D]. 上海：上海海事大学，2004.
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