1. 毕业设计（论文）主要内容：
1、 了解多体动力学理论在船舶推进系统方面的国内外研究现状。
2、 学习三维建模软件和ADAMS的基本功能与计算原理。
3、 以一艘大型船舶为研究对象，选择合适的建模仿真方法，利用现有的图纸建立简化的多体动力学模型。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、 查阅不少于30篇的相关资料，其中英文文献不少于8篇，完成开题报告。
2、 加强对三维建模软件及动力学软件ADAMS的学习，尤其是ADAMS中对模型的处理与分析方法，包括部件柔化等处理部分的应用。
3、 以一艘大型船舶为研究对象，建立简化的推进轴系模型，并运用ADAMS软件对其不同的边界条件情况下的扭转振动的变化规律进行分析。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1~2周：查阅相关资料，写出文献综述。
第3周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。
第4~5周：完成5000汉字以上的相关外文资料翻译，译文通顺、达意。
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4. 主要参考文献
[1] 杨全才. 船舶柴油机[M]. 大连：大连海事大学出版社. 2002.
[2] 洪嘉振.多体系统动力学理论、计算方法和应用[M]. 上海：上海交通大学出版社，1992.
[3] 休斯顿，刘又午.多体系统动力学[M].天津：天津大学出版社，1987.
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