1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶结构传递路径声学故障识别定位主要是基于“据识”的二分类思想，因此要求得到传递函数要足够多，但实际布置于船舶上的传感器数量总是很有限甚至是缺乏的，因此如何解决此类小样本问题，进而开展船舶声传递路径声学故障识别定位研究具有重要意义。
提出基于互相关函数的格林函数提取法，通过布置于壳体表面两侧点上传感器对的互相关函数可以直接提取两点间局部格林函数，进而构建传递路径网络，建立声学故障扩容样本模型。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
!--[if !supportLists]--1.开展广泛的文献收集和阅读，明确选题的目的和意义；
!--[if !supportLists]--2.阅读相关中/英文文献资料30篇以上，其中英文文献不少于8篇，完成综述报告，进而确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术途径，完成开题报告；
!--[if !supportLists]--3.学习并熟练使用ANSYS、Matlab等软件工具；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周，在已有国内外综述基础上，完成开题报告；
4-8周，仿真分析声学故障样本扩容机理；
9-13周，设计仿真算例，完成实验分析；
4. 主要参考文献
1. 章林柯, 崔立林. 机械噪声源分类识别的小样本研究思想及相关算法评述[J]. 船舶力学, 2011, 15(8): 940-947.
2. Karim G. Sabra. Using cross correlations of turbulent flow-induced ambient vibrations to estimate the structure impulse response. Application to structure health monitoring[J]. Journal of the Acoustic Society of America, 2007,121(4):1987-1995.
3. Karim G. Sabra, Steven Huston. Passive structure health monitoring of a high-speed naval shipform ambient vibration[J]. Journal of the Acoustic Society of America, 2011,129(5):2991-2999.
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