1. 毕业设计（论文）主要内容：
主要完成车用废气涡轮增压的发展现状及应用调研、传统自吸气与废气涡轮增压装置的结构和工作原理分析、对比自吸气与废气涡轮增压发动机各项性能指标、针对大型客车废气涡轮增压器增压系统及中冷器的优化分析等。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
完成毕业设计报告书（包括文献综述、开题报告、车用废气涡轮增压的发展现状及应用调研、传统自吸气与废气涡轮增压装置的结构和工作原理分析、对比自吸气与废气涡轮增压发动机各项性能指标、针对大型客车废气涡轮增压器增压系统及中冷器的优化分析等，论文字数不少于12000字；英文翻译不少于2万字符，且译文不少于5000汉字，英文参考文献不少于3篇）。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、英文翻译、文献阅读报告及开题报告； 第1周—第3周）
2、查找并阅读文献，总结归纳国内外车用涡轮增压器的发展现状及应用，分析传统自吸气系统结构及工作原理； （第4周—第5周）
3、学习车用废气涡轮增压器系统结构及工作原理； （第6周—第8周）
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4. 主要参考文献
[1] 施新, 马朝臣, 王延生. 车用涡轮增压器混流式涡轮的发展[J]. 柴油机, 2000(6):14-18.
[2] 顾宏中. 涡轮增压柴油机性能研究[M]. 上海交通大学出版社, 1998.
[3] 施新, 马朝臣. 车用涡轮增压器混流涡轮的设计[J]. 工程热物理学报, 2002, 23(1):35-38.
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