1. 毕业设计（论文）主要内容：
船用低速柴油机喷油控制电磁阀的研究，对于我国自主开发低速柴油机共轨式电控喷油系统具有重要的理论研究和工程应用价值。
为了对电磁阀进行可靠性计算分析和优化设计。
要分析电磁阀的响应时间、线圈温度、泄漏量、抗污染等性能。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；
2、查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，了解共轨柴油机电磁阀的工作原理及其特点，完成开题报告；
3、查阅相关资料，研究电磁阀电流对电磁阀工作的影响；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－4周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的技术知识，并结合实际要求完成要求。确定方案，完成开题报告。
第5－8周：掌握共轨柴油机电磁阀的工作原理和特点。
第9－12周：研究电磁阀电流的控制方法及PWM控制技术。
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4. 主要参考文献
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史绍熙，苏万华．内燃机燃烧研究中的几个前沿问题[J]．内燃机学报，2004，8(2)：95-107．
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汪志刚．柴油机中压共轨系统大流量高速电磁阀的优化研究[D]．武汉理工大学学，2006
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高明春．柴油机电控单体泵高速电磁阀特性研究[D]．哈尔滨工程大学，2012．
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