1. 毕业设计（论文）主要内容：
恶劣海况下，船舶螺旋桨遭受风浪流的影响，可能会露出水面，这对于船舶航行和安全稳定性来说都非常危险。常规海况下的船舶推进控制策略无法满足恶劣海况的需求。本课题分析恶劣海况下螺旋桨特性，基于Matlab/simulink软件平台，搭建船舶电力推进系统的整体仿真模型，结合智能算法识别恶劣海况下螺旋桨出水效应现象，最后借鉴汽车的防滑系统，提出恶劣海况下船舶推进系统防滑控制策略。
（欢迎能认真对待本科毕业设计的同学选题）
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、分析恶劣海况下螺旋桨特性。
1、基于Matlab/simulink搭建船舶推进系统整体仿真模型。
2、利用智能算法识别螺旋桨出水效应现象。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、第1~2周阅读推荐文献，并查阅国内外相关文献，完成英文文献的翻译，完成开题报告。
2、第3周开题
3、第8周中期检查
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4. 主要参考文献
1、硕士学位论文；窦孝钦；《恶劣海况下电力推进系统控制策略仿真研究》
2、硕士学位论文；汪桐萱；《船舶电力推进系统不同海况下控制策略的研究》
3、船舶力学期刊；GUO Chun-yu, ZHAO Du-gong, WANG Chuo, CHANG Xin；《Experimental Research on Hydrodynamic Characteristics of Propellerin Waves》
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