船舶电站动态网络重构的配电网优化运行策略任务书

 2021-11-11 20:23:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

为保护地球环境,减少二氧化碳的排放,以及解决能源危机和促进节能减排,已成为国内外的共同意愿。发展风力、太阳能等多种清洁能源和再生能源,已经引入到各行各业,船舶动力和日常用电也不例外。所以船舶电站已经成为多种能源所构成的电力网络。在这种多能源的模式下如何进行配电,如何保障电网的稳定性,以确保船舶的安全,等等问题都十分突出。随着多种能源以分布式发电的方式接入配电网,在某些局部配电网的部分时段,可能会出现了可再生分布式电源( Renewable Distributed Generation, RDG)渗透率超过 100%的状况,而一些接在配电网末端的分布式电源会带来严重的过电压问题,影响配电网对可再生能源的消纳能力。为了解决这个问题,很多学者提出了动态网络重构“主动配电网”的方法。建立一种考虑 DNR 的主动配电网优化运行模型,该模型以配电网综合运行成本最低为目标,综合考虑 DNR 开关、 RDG、无功补偿装置等可调资源,在满足配电网运行约束的条件下有效提升配电网的 RDG 消纳率。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)翻译5000以上汉字的英文资料,翻译基本准确;

(2)查阅国内外相关文献资料,了解多种能源下船舶电站的基本结构形式;

(3)掌握动态网络重构和配电的基本概念和运行机理;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-3周:查阅国内外文献,完成开题报告;

4-5周:翻译5000以上汉字的英文资料,翻译基本准确;

6 周:了解动态网络重构和配电的基本概念和运行机理;

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4. 主要参考文献

[1] 张晓雪, 牛焕娜, 赵静翔. 含微电网的配电网优化调度[J]. 电工技术学报, 2017, 32(7): 165-173.

[2] 王健, 谢桦, 孙健. 基于机会约束规划的主动配电网 能 量 优 化 调 度 研 究 [J]. 电 力 系 统 保 护 与 控 制 ,2014, 42(13):45-52.

[3] Rao R S, RavindraK, Satish K, et al. Power loss minimization in distribution system usingnetwork reconfiguration in the presence of distributed generation[J]. IEEETransactions on Power Systems, 2013, 28(1): 317-325.

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