全文总字数：1576字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
研究背景：燃油粘度控制实验系统参照《CCS钢制海船建造与入级规范》的AUTO-0标准设计，与“十一五”规划教材内容一致；满足下列有关规范：
（1）满足IMO关于海员培训、发证及值班标准国际公约(STCW78/95)规定的“适任评估项目”和“能进行持续熟练程度演示”的要求。
（2）满足“海船船员适任证书考试、评估和发证规则”的相关要求。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
采用VS编译器编程，实现如下功能：
（1）制作模拟原理图显示界面
依据美观，实用和便于教学的原则，各种控制和显示元器件合理布置安装于控制台上。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020年2月,资料和文献搜集、阅读和整理，完成开题报告；
2020年3月，完成中英文翻译，完成毕业设计内容的初步设计和详细设计大纲；
2020年4月，毕业课题内容设计，完成核心内容的归纳整理、问题解决和关键技术实现；
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4. 主要参考文献
[1]王琰.基于PLC的船舶主机燃油粘度控制系统设计[J].机电技术,2019(04):77-79 98.
[2]胡俊,余峰,李加刚,张斯其,张义科.基于单片机的供油单元实训装置设计与实现[J].科技与创新,2019(09):32-34.
[3]阮慈寨.船舶燃油系统的应用与分析[J].船舶物资与市场,2019(02):35-36.
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