全文总字数：1280字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
研究背景：随着航运业的快速发展和经济全球化的大趋势，世界范围内的船舶总量和船舶总吨位持续增加。与此同时，船舶海难事故发生率也呈上升趋势。据不完全统计数据，世界范围内船舶火灾事故占海难事故总和的11%，由此造成的经济财产损失在所有海难损失中所占比例最高。为了保障海上运输安全，国际海事组织（IMO）颁布了一系列准则和指南，提出全面重视船员消防知识的掌握和提高船员消防技能水平的要求。尽管船舶消防得到高度重视，但实际并未取得预期的效果。产生这些问题的原因在于，船员并没有经历真实的火灾现场，无法准确的了解船舶火灾尤其是机舱火灾发生过程并给予及时施救，其消防技能水平没有实质提升。因此有必要对船舶火灾尤其是机舱火灾规律加以研究，并将这些火灾规律可视化应用于船员火灾技能水平培训中，最大程度提高船员对船舶机舱火灾的认知以及提升自身的火灾应对能力。
研究内容：
（1）分析船舶火灾产生的机理、原因；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1）建立船舶机舱舱内燃烧模型和热辐射模型。以某散货船作为研究对象，结合舱内布置图，对舱内机械设备及管路进行合理简化，建立仿真模型。确定仿真模型的计算区域以及网格划分尺度，设置火源参数和边界条件。
2）根据仿真结果所得数据，对温度切片的彩虹图和热电偶所测数据的对比图以及气体浓度数据图进行分析，得出火灾模拟过程中机舱烟气温度及气体浓度在时间上和空间上的大致分布规律，并分析火灾过程中产生的烟气对人体的危害性。
3）结合相关运动规律实现火灾粒子和消防射水的可视化过程，完成对应位置点的仿真数据动态显示和火灾及烟气的可视化蔓延过程，完成整个机舱火灾的可视化系统。3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020年2月,资料和文献搜集、阅读和整理，完成开题报告；
2020年3月，完成中英文翻译，完成毕业设计内容的初步设计和详细设计大纲；
2020年4月，毕业课题内容设计，完成核心内容的归纳整理、问题解决和关键技术实现；
4. 主要参考文献
[1] 刘书平. 船舶高级消防[M]. 人民交通出版社;大连海事大学出版社, 2012:2-3.
[2] 刘嘉雯. 交通港航2016年火灾形势分析[J]. 水上消防, 2017(1):4-6.
[3] 郭香成. 浅谈船舶火灾时的探火问题[J]. 水上消防,1997(9):9-10.
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