全文总字数：1543字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
开展国内外绿色动力船舶发展概况调研，研究内河船舶能源类型（包括传统能源、清洁能源和新能源等）与动力系统应用形式（包括内燃动力、电动力和混合动力等），着重分析国内外不同航程的主要类型内河船舶绿色动力技术现状，研究船舶不同绿色动力技术的特点及优劣势，为绿色动力技术在内河船舶上的应用提供支撑。建立不同能源类型下船舶能源与动力系统匹配的仿真模型，开展船舶能源与动力系统（包括多能源、混合动力）匹配的模拟研究，并结合内河船舶的绿色化和智能化需求，提出我国内河船舶能源与动力系统匹配策略和优化发展方向。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 准确翻译一篇英文资料，保证翻译成中文后文章通顺且不少于5000字；2. 完成新能源在内河船舶动力系统中应用的技术途径的文献调研报告；
3. 利用Matlab软件，建立新能源模式下船舶能源与动力系统的匹配仿真计算模型；
4. 提出新能源在我国内河船舶动力系统中实现高效绿色应用的技术途径；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周 查阅文献和开题报告；
第3-4周 完成外文翻译；
第5-6周 完成研究进展文献报告；
4. 主要参考文献
[1] GeertsmaR D, Negenborn R R, Visser K, et al. Design and control of hybrid power andpropulsion systems for smart ships: A review of developments[J]. AppliedEnergy, 2017, 194: 30-54.[2] Hou J,Sun J, Hofmann H. Control development and performance evaluation forbattery/flywheel hybrid energy storage solutions to mitigate load fluctuationsin all-electric ship propulsion systems[J]. Applied energy, 2018, 212: 919-930.
[3] Kwak DH, Heo J H, Park S H, et al. Energy-efficient design and optimization ofboil-off gas (BOG) re-liquefaction process for liquefied natural gas(LNG)-fuelled ship[J]. Energy, 2018, 148: 915-929.
[4] Tang R,Li X, Lai J. A novel optimal energy-management strategy for a maritime hybridenergy system based on large-scale global optimization[J]. Applied energy,2018, 228: 254-264.
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