全文总字数：4471字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
我国内河航运总量不断增长，随之带来了水污染、空气污染和噪声污染等环境问题，由此带来的能耗问题也值得关注。发展船舶动力新能源技术是解决污染和效率问题的根本途径。
本毕业设计（论文）拟以某型公务艇的动力系统改造为背景，开展油电混合动力系统的选型设计、油电混合动力系统仿真模型搭建和油电混合动力系统性能仿真，主要内容包括：
（1）设计一种适用于内河小型船舶的油电混合动力系统设计方案，说明混合动力系统的组成结构和工作方式，并在某型公务艇上完成初步的改型设计，按照系统动力性能的要求，完成系统各部件的选型，并估算混合动力系统的基本性能。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
(1)完成5000汉字的英文资料翻译。
(2)查阅相关文献资料并提交开题报告和文献综述。
(3)掌握内燃机的速度、负荷和万有等使用特性，以及与船舶螺旋桨的匹配与优化。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
设计时间：2020年2月24日至2020年6月12日 共16周
答辩时间：2020年6月12日
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4. 主要参考文献
[1]席龙飞. 船舶油电混合动力系统建模与仿真[D]. : 上海交通大学,2014.
[2]刘舒雨. 基于直翼全向推进器的新型船舶油电自混合动力系统研究[D]. : 浙江大学,2016.
[3]潘海邦,薛圻蒙,高迪驹,张伟,. 串联式混合动力内河船舶参数匹配及控制策略研究[J]. 船舶工程,2018,(3).
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