含水乙醇重整燃料发动机点火角仿真研究任务书

 2024-07-02 23:17:54

1. 题目来源

近年来,能源危机和环境污染问题日益严峻,开发和利用可再生能源成为了全球关注的焦点。

乙醇作为一种可再生能源,具有来源广泛、可再生性强、燃烧性能好等优点,被认为是替代传统汽油燃料的理想选择之一。

然而,高比例乙醇燃料的使用也面临着一些挑战,例如:冷启动困难、能量密度低、易腐蚀发动机部件等。

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2. 应完成的主要内容

本论文应完成的主要内容包括以下几个方面:1.构建含水乙醇重整燃料发动机模型。

选择合适的发动机模型,确定模型参数,并建立燃料模型和燃烧模型。

2.分析点火角的影响因素。

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3. 基本要求及完成的成果形式

1.基本要求:a)论文应具备严谨的逻辑性,论点清晰明确,论据充分可靠。

b)论文应结构完整、层次分明,符合学术论文的规范要求。

c)论文应语言流畅、表达准确,图表规范,参考文献引用规范。

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4. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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5. 参考文献(20个中文5个英文)

1. 谢克昌,苏万华,黄佐华,等.汽油发动机燃烧系统多目标优化与排放特性研究[J].内燃机工程,2023,44(01):87-95.

2. 袁浩然,张俊,丁建云,等.基于GT-Power的乙醇/汽油双燃料发动机燃烧与排放特性仿真[J].内燃机,2022,44(06):51-57.

3. 王绍文,张树永,王建新,等.点火时刻对天然气发动机燃烧和排放影响的仿真研究[J].内燃机,2022,44(04):32-39.

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