1. 题目来源
插电式混合动力汽车作为传统燃油汽车和纯电动汽车之间的一种过渡车型，具有节能减排、缓解能源危机等优势，近年来在全球范围内得到了快速发展。
整车控制策略作为插电式混合动力汽车的核心技术之一，直接影响着车辆的动力性、经济性和排放性能。
本课题选择“某插电式混合动力轿车整车控制策略研究”作为论文题目，旨在通过对某款插电式混合动力轿车的整车控制策略进行深入研究，提出一种能够有效提升车辆综合性能的控制策略，为该车型的开发和应用提供理论依据和技术支持。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括：
1.对插电式混合动力汽车关键技术进行概述，包括其结构及工作原理、动力电池、电机及其控制技术、整车控制策略等方面。
2.对某插电式混合动力轿车的整车控制策略需求进行分析，包括整车性能指标、排放法规标准、驾驶工况分析、控制策略需求等方面。
3.建立该插电式混合动力轿车的整车模型，包括发动机模型、电机模型、电池模型、传动系统模型等，并对模型进行验证。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求论文应满足中国本科学术论文格式要求，结构完整、逻辑清晰、语言流畅、图表规范。
论文应具备一定的理论深度和学术价值，能够体现出作者对相关领域的深入理解和独立思考能力。
论文应注重理论联系实际，所提出的控制策略应具有可行性和实用性，并进行仿真验证。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] Ouddah N S, Rahmani Y, Azzouz A, et al. Optimal energy management strategy for fuel cell hybrid electric vehicle based on ecological predictive control[J]. Energy Conversion and Management, 2022, 256: 115383.
[2] Liu Y, Wang H, Lv C, et al. Adaptive energy management strategy for hybrid electric vehicles based on deep reinforcement learning with improved exploration[J]. Energy, 2022, 257: 124762.
[3] Zhou H, Yang K, Jiang H, et al. Model predictive control based energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles with multiple driving cycles prediction[J]. Journal of Power Sources, 2022, 521: 230905.
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