1. 毕业设计（论文）主要内容：
我国的共轨技术远远落后于国外的发展，现在主要集中精力于研发共轨燃油喷射系统的电控技术，致力于拥有电控系统的软硬件方面自主研发能力,以提高该领域技术的自主权和竞争力。根据高速电磁阀的结构，简化电磁阀的数学模型,用Simulink软件构建其仿真模型，并结合电控系统的控制对象，研究电磁阀的静态特性和动态特性。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1）完成5000汉字的英文资料翻译；
2）查阅相关文献资料并提交开题报告和文献综述；
3）理解并建立电磁阀数学模型；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周：完成英文翻译：
第3-4周：完成文献综述、开题报告：
第5-6周：学习Matlab/Simulink软件在仿真建模方面的应用；
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4. 主要参考文献
[1]刘忠,刘卫萍,何谦. 高速开关电磁阀动态响应建模与仿真 [J]. 湖南师范大学自然科学学报，2009: 55-59.
[2]徐权奎,祝轲卿,陈自强,等. 高压共轨式柴油机电磁阀驱动响应性研究[J]. 内燃机工程, 2007: 15-19.
[3] 陈婷.柴油机高压共轨电磁阀特性仿真及驱动电路研究 [D]. 北京交通大学, 2009
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