1. 毕业设计（论文）主要内容：
燃料电池汽车以燃料电池作为主要动力源，与传统汽车相比，燃料电池汽车不通过热机过程，不受卡诺循环的限制，具有能量转化效率高、环境友好等内燃机汽车不可比拟的优点，同时仍然可以保持传统内燃机汽车高速度、长距离行驶和安全、舒适等性能，被认为是21世纪首选的洁净、高效运输工具。本毕业对50kW级车用燃料电池系统进行设计，重点设计燃料电池电堆，还包括空气供应系统、氢气供应系统、冷却系统、电子控制系统等的设计与零部件匹配。本毕业设计主要开展以下工作：1．查阅关于燃料电池系统研究方面的文献资料，了解国内外相关研究现状；
2. 对50kW车用燃料电池系统进行理论设计；
3．采用三维造型软件对50kW车用燃料电池系统各模块进行设计与整体装配。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 文献查阅。要求：查阅国内外相关文献（包括论文和书籍）至少25篇，其中外文文献不低于5篇（须英汉对照）；提交文献检索摘要，每篇至少200字。2. 开题报告。不少于2000字。
3. 翻译。要求：译文字数不少于5000字，按时提交编辑完整的译文Word文档。
4. 制图。制图量至少为2张A0号图纸，手绘图不少于1张A0工作量。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1周：阅读参考文献，整理文献检索摘要2-3周：赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。
4周：提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。
5-6周：进行外文翻译，并提交外文翻译译文。
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4. 主要参考文献
1. Barbir F. Chapter Six–Stack Design[J]. Pem Fuel Cells, 2013:159-215.
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